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公司新聞
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什么是液壓泵的困油現(xiàn)象
【 日期:2016/4/11 | 瀏覽次數(shù):922 】
關(guān)于液壓泵的知識(shí),大家了解的很肯定不少,但是還會(huì)存在一些大家不太常見(jiàn)的液壓泵現(xiàn)象,比如困油。那么什么是困油現(xiàn)象,這種情況又是怎樣產(chǎn)生的呢?如何可以更好的處理這種問(wèn)題呢?別著急,陜西機(jī)電帶大家一起探索。 困油是泵比較常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,在容積式液壓泵中普遍存在。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是:在吸油與壓油腔之間存在一個(gè)封閉容積,且容積大小發(fā)生變化。 為了保證液壓泵正常工作,泵的吸、壓油腔必須可靠的隔開,而泵的密閉工作容積在吸油終了須向壓油腔轉(zhuǎn)移,在轉(zhuǎn)移過(guò)程中,當(dāng)密閉工作容積既不與吸油腔通又不與壓油腔相通時(shí),就形成了封油容積;若此封油容積的大小發(fā)生變化時(shí),封閉在容積內(nèi)的液壓油受到擠壓或擴(kuò)張,在封油容積內(nèi)就產(chǎn)生局部的高壓或孔穴,于是就產(chǎn)生了困油現(xiàn)象。 解決困油現(xiàn)象的方法有:開卸荷槽、開減振槽或減振孔、控制封油區(qū)的形成等。在軸向柱塞泵中,由于配流窗口間隔角大于缸體孔分布角,柱塞底部容積在吸、壓油轉(zhuǎn)移過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。 為減少困油現(xiàn)象的危害,可以通過(guò)在配流盤的配流窗上采取結(jié)構(gòu)措施來(lái)消除:如在配流窗口前端開減振槽或減振孔,使柱塞底部閉死容積大小變化時(shí)與壓油腔或吸油腔相通;若將配流盤順著缸體旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一定角度放置,使柱塞底部密閉容積實(shí)現(xiàn)預(yù)壓縮或預(yù)膨脹就可以減緩壓力突變。對(duì)雙作用葉片泵,由于定子的圓弧段為泵吸、壓油腔的轉(zhuǎn)移位置,設(shè)計(jì)時(shí)只要取圓弧段的圓心角大于吸、壓油窗口的間隔角與葉片間的夾角,使封閉容積的大小不會(huì)發(fā)生變化,困油現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生。 |
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