本文主要給大家總結(jié)下液壓系統(tǒng)中某些液壓元件出現(xiàn)噪聲的處理方法，主要講的是溢流閥、泵、電機(jī)和油缸出現(xiàn)噪聲的解決辦法。
一．液壓系統(tǒng)中的溢流閥發(fā)出尖叫的聲音
液壓站中閥這一部分通常出現(xiàn)最大噪音的是溢流閥。出現(xiàn)溢流閥尖叫多半是以下兩個(gè)方面造成的：
1.液壓泵站中錐閥與閥座出現(xiàn)了磨損。這個(gè)也只能是將他們拿去更換掉。
2.液壓系統(tǒng)中的壓力調(diào)整的過(guò)低或者是與其它的液壓閥挨得太近。重新調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力，使其在適度的范圍。適度的將溢流閥與其它的液壓閥的距離調(diào)開(kāi)一點(diǎn)。
二．液壓系統(tǒng)中液壓泵產(chǎn)生噪聲
在液壓系統(tǒng)中主要的噪聲源是液壓泵。即使它不輻射出大量的聲功率 ,其壓力波動(dòng)和結(jié)構(gòu)振動(dòng)也能間接地引起機(jī)器設(shè)備的噪聲。液壓泵的噪聲隨液壓功率的增加而加大。液壓功率是由液壓泵的輸出壓力p、每轉(zhuǎn)的排量q和轉(zhuǎn)速n這3個(gè)參數(shù)決定的。這3個(gè)參數(shù)對(duì)液壓泵的噪聲影響程度是不同的。轉(zhuǎn)速的提高使泵的噪聲增大比輸出壓力提高的作用要大得多;每轉(zhuǎn)排量對(duì)噪聲的影響基本與輸出的壓力相同。為了使噪聲最低 ,一般在選用液壓泵時(shí) ,在保證所需的功率和流量的前提下,盡量選擇轉(zhuǎn)速低的液壓泵(1000～1200r/min) ,在實(shí)際應(yīng)用中也可使用復(fù)合泵(并聯(lián)和串聯(lián)液壓泵)和卸荷回路來(lái)降低噪聲。液壓泵的流量脈動(dòng) ,由此引起的出口及管路壓力脈動(dòng)。這種固有的流量與壓力脈動(dòng)必然產(chǎn)生流體噪聲。
三．液壓系統(tǒng)中的電機(jī)噪聲過(guò)大
1.電機(jī)與連接的液壓油泵同軸度低。選擇泵和電機(jī)是必須考慮到液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）與電機(jī)的同軸同心度。如果電機(jī)和液壓油泵同軸度低，輕的則是電機(jī)的噪聲過(guò)大，嚴(yán)重則會(huì)出現(xiàn)液壓油泵的泵站被折斷。
2.電機(jī)的連接頭處的密封件性能不好。可能是密封圈這些出了問(wèn)題，小東西比較便宜所以直接將他們更換掉。
3.液壓系統(tǒng)中電機(jī)使用過(guò)久或不當(dāng)出現(xiàn)了磨損或損壞。這個(gè)要么是更換要么是拿來(lái)維修。
四．液壓系統(tǒng)中液壓油缸的振動(dòng)大
液壓系統(tǒng)中液壓油缸的振動(dòng)大。出現(xiàn)這種狀況的唯一原因是油缸中進(jìn)入了空氣。所以解決這種問(wèn)題的方法是將油缸中的空氣排干凈。同時(shí)，油缸中的活塞桿、密封襯墊這些部分上涂上一層二硫化鉬的潤(rùn)滑油，這樣則可以很好的減少活塞桿與缸徑之間的摩擦防止空氣的進(jìn)入。
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